Prüm-Post (Air) - ACE-High-Journal

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Systeme nach dem ACE-High System > AFCENT, CIP 67 > Prüm-Post (Air)
SSysteme nach dem ACE-High System von 1967 bis heute
(AFCENT Microwave System - CIP 67 Communication Improvement Programme 67)
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Prüm
  • Prüm-Post (Air)
  • Prüm Air Station (PUM) > USAFE > DEBS Station (PUM), call sign MORPHA, JEREMIAH
  • Stationäre Fm-Station

50°30'25.82"N/6°05'29.03"O - 691 m.üNN
Antennen     üGND : L.o.S. Tower, Höhe unbekannt
Site Code               : APRQ
Site Nummerierung : 30
Status                    : Aufgegebene Nutzung
Status heute           : Aufgegebene Liegenschaft
Ansicht                   : militärische Liegenschaft (DCS Tower), 2011
Weitere Nutzung der Liegenschaft durch:
System
PositionStation
Prüm
Prüm-Air Station
Prüm
Prüm-Post  
Prüm
Schönfeld (Prüm Air)
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Übersichtspläne - Bezeichnungen - Transmitterverbindungen
Linienplan, von 1967 (CIP-67, AFCENT Microwave System)
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Bilddokumentationen, 2011
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Beschreibungen
Link Seiten, Wikipedia
Thema, Prüm [3]
Autor  - Wikipedia
Quelle - Wikipedia
URL    - Wikipedia
"Prüm ist eine Stadt in der Westeifel (Rheinland-Pfalz), ehemalige Kreisstadt, heute Verwaltungssitz der gleichnamigen Verbandsgemeinde im Eifelkreis Bitburg-Prüm. Prüm ist ein staatlich anerkannter Luftkurort und gemäß Landesplanung als Mittelzentrum ausgewiesen." [3]
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Thema, Prüm Air Station [4]
Autor  - Wikipedia
Quelle - Wikipedia
URL    - Wikipedia
"Die Prüm Air Station ist eine ehemalige US-amerikanische Radarstation ca. 8 km nördlich von Prüm in Rheinland-Pfalz. Sie wurde in den 1950er Jahren errichtet und diente der Kommunikation zwischen NATO und den US-Streitkräften in den umliegenden Militärbasen Bitburg Air Base und Spangdahlem Air Base sowie dem US-Verteidigungsministerium. Die Anlage wurde im Jahr 2004 geschlossen.

Neben dem Funkverkehr war die Radarüberwachung durch eine mobile 407L-Einheit eine der Hauptaufgaben der Prüm Air Station. Während der Zeit des Kalten Krieges waren rund 1.000 US-Soldaten im Schneifelwald stationiert, darunter auch ca. 100 Zivilangestellte. Die Mehrzahl von ihnen lebte in der Abteistadt Prüm in der Prüm Housing, der Rest in den umliegenden Dörfern, wie zum Beispiel Niederprüm, Weinsheim.

Mit dem Wegfall des Eisernen Vorhangs und dem Ende des Kalten Krieges verlor die Radarstation zunehmend ihre Bedeutung, welches den Abzug der amerikanischen Truppen aus Prüm Anfang der 1990er zur Folge hatte. In Folge wurde mit dem Abriss der Kaserne begonnen, die Funkanlage blieb vorerst bestehen und ca. 30 Militär-Angestellte versahen weiterhin ihren Dienst. Ihr Auftrag war jedoch ein anderer, nämlich Wetterdaten an die Air Base Spangdahlem zu senden.

Dieser Auftrag endete im Sommer 2004, da das US-Militär die Wetterdaten inzwischen über deutsche Wettersatelliten erhält. Die Militäranlage um den Funk-Tower wurde noch bis zum Herbst 2011 gewartet, danach wurde auch dieser letzte Teil des Areals an die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben übergeben." [4]
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heute (1)

Die militärische Nutzung der Liegenschaft durch das AFCENT-CIP 67 System wurde vollständig beendet
2018, Das Gelände der Liegenschaft, ist unter Google Earth erkennbar
2020, Das Gelände der renaturierten Liegenschaft, ist unter Google Earth erkennbar
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2014, Zufahrt zu der Liegenschaft.
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Bild - Quellenangaben
(PA) Privates Archiv
(1) Geographische Ansicht
(1) Google Earth, Google Street
(2) AFCENT CIP 67 / Basis
(2) Quellenschutz, ID 372_01
(3) Wikipedia, Allied Joint Force Command Brunssum
(3) Logo, Coat of arms of Allied Joint Force Command Brunssum
(4) Wikipedia, File:Prüm Air Station.jpg
(5) Wikipedia, Datei:03 bahnhof pruem.jpg
Text - Quellenangaben
[1] Wikimapia.org / Militär
[1] Wikimapia
[2] Wikipedia, Logo
[3] Wikipedia, Prüm
[4] Wikipedia, Prüm Air Station

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