ACE-High System von 1958 bis 1995
ACE-High System (Allied Command Europe Tropospheric Forward Scatter Communications Systems)
Friningham
- London (Coldblow Lane)
- Maintenance Control Center
51°17'45.19"N/0°36'55.88"O - 195 m.üNN
Antennen üGND : Scatter, Höhe 20 m.
Antennen üGND : L.o.S. Tower, Höhe unbekannt
Site Code ab 1958 : EE (London)
Site Code ab 1971 : UMAZ
Status : Aufgegebene Nutzung
Status heute : Renaturierte Liegenschft mit neuer Nutzung
Ansicht : ex NATO-Liegenschaft, 2010 (5)
Übersichtspläne - Bezeichnungen - Transmitterverbindungen, 1959 (1) (3)
Verbindungen
EE - London (Coldblow Lane) > FAN - Paris (Mont Florentin) - Scatter Line - Station mit Multiplex - Channel Capacity 36
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 252,00 Km
EE - London (Coldblow Lane) > ED - Binbrook (Stenigot) - Scatter Line - Station mit Multiplex - Channel Capacity 36
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 240,00 Km
EE - London (Coldblow Lane) > eeb - London Tail Relay (Woldingham) - L.o.S.-Line - Station mit Multiplex
Channel Capacity 60 - Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 44,00 Km
Übersichtspläne - Bezeichnungen - Transmitterverbindungen, 1976 (1) (4)
Verbindungen
UMAZ - London (Coldblow Lane) > FFLZ - Paris North (Mont Florentin) - Scatter Line - Station mit Multiplex - Channel Capacity 36
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 252,00 Km
UMAZ - London (Coldblow Lane) > UBIZ - Binbrook (Stenigot) - Scatter Line - Station mit Multiplex - Channel Capacity 36
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 240,00 Km
UMAZ - London (Coldblow Lane) > BADZ - Adinkerke - Scatter Line - Station mit Multiplex - Channel Capacity 36
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 140,00 Km
Linienplan, von 1976 (SatCom System)
Verbindungen
UMAZ - London (Coldblow Lane) > UOKX - SatCom - Station F4 - Oakhanger - L.o.S.-Line
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie -108,00 Km
In der Nähe der Stadt Oakhanger, Region Hampshire befinden sich weitere *SGT's Installationen. (*Satellite Ground Terminal's).
Die Zuordnung der Position des NATO Satelliten Ground Terminal - Station Oakhanger ist nicht bestätigt.
Power Category, Transmitter Typ
Station EE, Power Category - I
Station EE, Transmitter Typ - 2 Scatter + 1 Radio Line
Information zu der Energieversorgung der Liegenschaft:
Die Energieversorgung der ACE-High Stationen lassen sich in sechs allgemeine Kategorien einteilen, die sich aus unterschiedlichen Kombinationen der Stromversorgung aus der internen Energieversorgung von Generatoren innerhalb der Liegenschaft ergeben. Sie werden wie folgt bezeichnet:
"Category I": Die Primärenergie wird aus der lokalen kommerziellen Versorgung bezogen, die Notstromversorgung wird von zwei schnelllaufenden, automatisch anlaufenden Dieselgeneratoren bereitgestellt.
Das ACE-High-System mit Normal-Route (Backbone), Relocation - Route, Alternate - Route und Tail - Routes.
Normal Route
1958, (auch als Backbone bezeichnet).Diese Bezeichnung wurde ab ca.1958 geführt. Zu dieser Zeit befand sich das NATO-HQ Allied Forces Central Europe in Fontainebleau/Frankreich.SHAPE war in Paris/Frankreich angesiedelt.
Relocation-Route
1967, Nach dem Rückzug Frankreichs aus dem integrierten Bündnis der NATO wurde das NATO Hauptquartier AFCENT 1967 von Fontainebleau/Frankreich nach Brunssum/NL verlegt. SHAPE bezog sein neue Quartier bei Mons/Belgien. Das bestehende ACE-High System wurde um die Relocation-Route (Umzugsroute) erweitert.
1958, (auch als Backbone bezeichnet).Diese Bezeichnung wurde ab ca.1958 geführt. Zu dieser Zeit befand sich das NATO-HQ Allied Forces Central Europe in Fontainebleau/Frankreich.SHAPE war in Paris/Frankreich angesiedelt.
1958, Einzelverbindungen von Knotenpunkten der Normal-,Relocation- und Alternate-Route zu ausgewählten Standorten.
Relocation-Route
1967, Nach dem Rückzug Frankreichs aus dem integrierten Bündnis der NATO wurde das NATO Hauptquartier AFCENT 1967 von Fontainebleau/Frankreich nach Brunssum/NL verlegt. SHAPE bezog sein neue Quartier bei Mons/Belgien. Das bestehende ACE-High System wurde um die Relocation-Route (Umzugsroute) erweitert.
1968, Die NATO erweiterte das bestehende ACE-High System um die Alternate-Route. Durch die Erweiterung des Systems wurde die Verbindung zwischen Deutschland und Italien sichergestellt, zumal die Abschaltung der bisherigen Verbindung England, Frankreich, Italien nur noch eine Frage der Zeit war.
Bilddokumentationen (6)
In der Betriebsphase.
Bilddokumentationen, 2009 (1)
Bilddokumentationen, 2022 (1)
Urbane Bebauung der Liegenschaft.
Beschreibungen
Link Seiten, Wikipedia
"London ist mit knapp 9 Millionen Einwohnern die Hauptstadt und größte Stadt Englands und des Vereinigten Königreichs. Es steht an der Themse im Südosten Englands an der Spitze einer 50 Meilen (80 km) langen Mündung hinunter zur Nordsee und ist seit zwei Jahrtausenden eine wichtige Siedlung. Die City of London, ihr antikes Kern- und Finanzzentrum, wurde von den Römern als Londinium gegründet und behält ihre mittelalterlichen Grenzen. Die City of Westminster, westlich der City of London, beherbergt seit Jahrhunderten die nationale Regierung und das Parlament. Seit dem 19. Jahrhundert bezieht sich der Name "London" auch auf die Metropole rund um diesen Kern, die historisch zwischen den Grafschaften Middlesex, Essex, Surrey, Kent und Hertfordshire aufgeteilt ist, die seit 1965 weitgehend den Großraum London umfasst, der von 33 lokalen Behörden regiert wird und die Greater London Authority. " [9]
"Maidstone ist die Hauptstadt der Grafschaft Kent im Südosten Englands, ca. 50 km von London entfernt. Die Stadt ist das wirtschaftliche und administrative Zentrum der Grafschaft und des Borough of Maidstone. Maidstone hat 117.626 Einwohner (Stand 2017) und liegt am Fluss Medway. Der Fluss Len fließt durch die Stadt und mündet unweit davon in den Medway." [3]
Thema, List of former Royal Air Force stations [4]
Autor - Wikipedia
Quelle - Wikipedia
ULR - Wikipedia
Autor - Wikipedia
Quelle - Wikipedia
ULR - Wikipedia
"Diese Liste der ehemaligen RAF-Stationen enthält die meisten Stationen, Flugplätze und Verwaltungssitze, die zuvor von der Royal Air Force genutzt wurden. Sie werden unter einem früheren Landkreis- oder Ländernamen aufgeführt, der für die Dauer des Betriebs angemessen war." [4]
Daten
EE - London (Coldblow Lane) (E) England (E) NATO Codierung - Station E
1971, wurden alle ACE-High Stationen im "ACE High Network Europe" neu codiert, die Bezeichnung der ACE-High Station lautete danach "London (Coldblow Lane)" und die NATO Code hierzu war "UMAZ".
UMAZ - London (Coldblow Lane) (U) United Kingdom of Great Britain (MA) Stadt / Geländebezeichnung (Z) ACE-High System
Die Betriebsphase endete mit Schliessung der ACE-High Station.
Basis Personal der ACE-High Station
siehe Übersicht "Communications electronics personnel requirements for the ACE Frorward Scatter System"
heute (1)
Die militärische Nutzung der Liegenschaft durch das ACE-High System wurde vollständig beendet.
2015, Das Gelände der Liegenschaft, ist unter Google Earth erkennbar.
2020, Das Gelände der Liegenschaft, mit der neuen Nutzung, ist unter Google Earth erkennbar.
2009, Zufahrt zu der Liegenschaft.
2019, Zufahrt zu der Liegenschaft.
Bild - Quellenangaben
(PA) Privates Archiv
(1) Geographische Ansicht
(1) Google Earth, Google Street
(2) Wikipedia, Allied Forces Northwestern Europe
(3) Station Codes and Network Routes
(3) NATO Linienplan, 1959
(4) Geographic Locations of the NICS
(4) NATO Linienplan, 1976
(5) Liegenschaft, 2010
(5) Quellenschutz, ID 414_01
(6) Wikipedia, NATO "Ace High" station, Coldblow Lane, Friningham - geograph.org.uk - 306123.jpg
(7) Wikipedia, File:London Skyline (125508655).jpeg
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(8) Wikipedia, Datei:MaidstonePalaceMedway0116.JPG
(9) Wikipedia, File:London Biggin Hill Airport 1.jpg
