Thema, Brixen [6] Autor - Wikipedia Quelle - Wikipedia ULR - Wikipedia
"Brixen ist eine Stadt und Gemeinde im Südtiroler Eisacktal in Italien. Das über Jahrhunderte von Fürstbischöfen regierte Brixen ist eine der ältesten Städte der Region Tirol und mit 22.728 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022) die drittgrößte Stadt Südtirols. Heute ist Brixen Hauptort der Bezirksgemeinschaft Eisacktal, ein lokales Wirtschaftszentrum sowie Standort von Hochschuleinrichtungen, mehrerer weiterführender Schulen und eines öffentlichen Krankenhauses." [6]
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"Die Plose ist ein 2.562 m hoher Berg der Alpen in der Nähe von Brixen in der autonomen Provinz Bozen.
Es gab auch die "16°C.R.A.M. "Monte Telegrafo" (Centro Radar Aeronautica Militare), mit Logistikbasis in Plancios in der Nähe des Aurora-Restaurants, verband eine private Seilbahn der italienischen Luftwaffe die "Logistikbasis" mit der "Operationsbasis" auf dem Monte Telegrafo, wo sich die Radarantennen befanden. Seilbahn und Radar wurden 1978 abgeschaltet, heute befinden sich beide Standorte in einem Zustand der Verwahrlosung. Heutzutage besteht die Aussicht auf die Überführung aus dem Staatseigentum in die Autonome Provinz Bozen zur Umwandlung in touristische Einrichtungen.
Zwischen 1959 und 1978 gab es eine Seilbahn vom Typ Hölzl, die die Operationsbasis erreichte. Die Seilbahn konnte bis zu 6 Personen befördern." [7]
Thema, 16th Radarzentrum A.M.[5] Autor - Wikipedia Quelle - Wikipedia ULR - Wikipedia
"Das 16th Air Force Radar Center - Monte Telegrafo (16 °C.R.A.M.) (Rufzeichen: Bora) war ein Luftstreitkräfte, der in der Gemeinde Brixen (BZ), genauer gesagt auf der Plose, stationiert war. Das Zentrum war in den sechziger und siebziger Jahren aktiv.
Der Name Radarzentrum entstand erst nach dem 1. Juli 1974, als der Kontroll- und Meldeposten - C.R.P. (Melde- und Kontrollposten) der Luftwaffe den neuen Namen annahm.
Das Radarzentrum wurde vor 1958 in der Höhe gebaut, da sich der Bedarf an einer besseren "Radarsicht" manifestierte. Es hatte seine Logistikbasis in Plancios, in der Nähe des Restaurants Aurora, und eine operative Basis auf dem Gipfel des Berges.
Von der Logistikbasis aus ermöglichte eine von der Luftwaffe verwaltete Militärseilbahn die Verbindung mit der Operationsbasis, die sich auf dem Berg Telegrafo befand, wo sich auch einige Radarantennen befanden, in der Nähe der Plose-Hütte.
Die Entscheidung, ein Radarzentrum auf dem Mount Telegraph zu haben, war kein Zufall. Mitte der fünfziger Jahre wollten sie einige Schattenbereiche von Pedro abdecken, dem Funkrufzeichen einer Radarstation, die auf dem Militärflughafen von Udine-Campoformido installiert war.
Die Insider suchten zunächst nach einem geeigneten Standort in der venezianisch-friaulischen Landschaft, bis sie ihre Entscheidung mit dem Umzug nach Südtirol völlig änderten. Hier dachte man zunächst, ihn auf dem Flughafen von Bozen zu platzieren, aber schließlich entschied man sich für seinen endgültigen Bestimmungsort, in großer Höhe und in der Nähe der Plose-Hütte.
Diese neue Radarstation erhielt das Rufzeichen Funk Bora.
Zum Zeitpunkt der Installation der Anlagen waren "dreidimensionale" Radargeräte noch nicht weit verbreitet, so dass der Radarstandort zwei Antennen verwendete: die Suchantenne und die Höhenerfassungsantenne. Dabei handelte es sich um zwei völlig unabhängige Antennen. Sie waren die Bediener, die das Radar-"Quotameter" auf ein bestimmtes Flugzeug richteten, um seine Höhe zu erfassen. Die erste Antenne ermittelte die Ursprungsrichtung und Entfernung, die zweite Antenne die Höhe.
Die Aufgabe der 16 °C.R.A.M. bestand darin, den Luftraum 24 Stunden am Tag, an jedem Tag des Jahres zu überwachen und die Daten über das von ihrer privilegierten Position aus gesichtete Flugzeug an die anderen benachbarten Radargruppen zu senden und in gleicher Weise die 17. Radargruppe A.M. zu betreiben. befindet sich auf dem Gipfel des Monte Scinauz, in der Nähe von Pontebba (UD). Diese Radargruppe war in der Lage, zivile und militärische Flugzeuge auch über die Brenner-Landesgrenze hinaus bis nach Bayern zu erkennen und zu unterscheiden.
Das 16. Radarzentrum unterstand dem 1. ROC des Monte Venda (in der Gemeinde Galzignano Terme in den Euganeischen Hügeln). In diesem Radarzentrum befanden sich etwa hundert wehrpflichtige Flieger (u.a. ACDA - Air Defense Controller Assistant, VAM - Military Air Force Surveillance, Fahrer, Mechaniker, ...) und eine fast gleiche Anzahl von Unteroffizieren und Offizieren (Lotsen, ...).
Die Seilbahn und das Radar wurden 1978 abgeschaltet, jetzt sind beide Standorte in einem Zustand der Vernachlässigung. Heutzutage besteht die Aussicht auf eine Übertragung vom Staatseigentum auf die Autonome Provinz Bozen für die Umwandlung von Strukturen für touristische Zwecke." [5]