"High Wycombe, ist eine Marktstadt in Buckinghamshire, England. Es liegt im Tal des Flusses Wye, umgeben von den Chiltern Hills, 29 Meilen (47 km) westnordwestlich von Charing Cross in London, 13 Meilen (21 km) südsüdöstlich von Aylesbury, 23 Meilen (37 km) südöstlich von Oxford, 15 Meilen (24 km) nordöstlich von Reading und 8 Meilen (13 km) nördlich von Maidenhead." [5]
"Royal Air Force Booker oder einfacher RAF Booker ist eine ehemalige Station der Royal Air Force, die 2,8 Meilen (4,5 km) südwestlich von High Wycombe, Buckinghamshire, und 6,5 Meilen (10,5 km) nordöstlich von Henley-on-Thames, Oxfordshire, England, liegt. Booker wurde 1941 als Flugschule auf dem Gelände einer zivilen Flugschule eröffnet, die bei Kriegsausbruch 1939 beschlagnahmt und geschlossen wurde.
Im Jahr 1965 wurde das Gelände von den Airways Aero Associations (heute Airways Flying Club) übernommen, die den Flugplatz als zunehmend kommerzielles Trainings- und Freizeitgelände betrieben haben, das heute Wycombe Air Park heißt. Booker war in vielen der Flugplatzszenen des Spielfilms Those Magnificent Men in their Flying Machines von 1965 zu sehen.
1965 wurde der Flugplatz privat geführt und ist heute Wycombe Air Park" [3]
"Der Wycombe Air Park, auch bekannt als Booker Airfield (IATA: HYC, ICAO: EGTB), ist ein Flugplatz der allgemeinen Luftfahrt in Booker, Buckinghamshire, 2,4 Seemeilen (4,4 km; 2,8 Meilen) südwestlich von High Wycombe, England. Am 50. April 25 feierte der Flugplatz sein 2015-jähriges Bestehen. Es wurde ursprünglich 1941 als RAF Booker eröffnet und war während des Zweiten Weltkriegs hauptsächlich an der Ausbildung beteiligt und blieb bis 1965 eine militärische Einrichtung." [4]
Einen kleinen Hintergrund für den USAF-Teil (486L MEDCOM System) der RAF Station Ringstead Bay.Dieser war ein Teil der 2180 Communications Squadron, Detachment 6.
Die riesigen quadratischen Antennen waren 61 x 61 Meter groß, mit Feed-Hörner vor jeder Antenne. Die technische Ausrüstung bestand aus zwei Tropotransmitter, mit einer Leistung von jeweils 50 Kw. Die Signale wurden südlich nach Spanien zu der 827 Km entfernten Station Garramendi, Site 163 gesendet.
Es gab weitere nördliche Verbindungen in England mit einer Repeater-Station, welche den Informationen nach "Bulbarrow Hill" und weiter nach "Dean Hill" und "Golden Pot Towers" sendete und auf der "High Wycombe Air Base" (heute Wycombe Air Park) endete, bzw. wo sie mit dem UK Microwave System verbunden war. Dieses System war ein Teil der Frühwarnung mit Radarinformationen, die von den Aufstellungsorten in der östlichen Türkei kamen und bis nach Colorado geführt wurden.
Das System wurde in den frühen 70er Jahren durch Satellitenkommunikation ersetzt.