Baraque-de-Fraiture - ACE-High-Journal
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ACE-High System
- Vielsalm
- Baraque-de-Fraiture
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Weitere Nutzung der Liegenschaft durch:
| System | Position | Station |
| Vielsalm | C-4. Baraque-de-Fraiture | |
Vielsalm | 20. Baraque-de-Fraiture | |
Vielsalm | Baraque-de-Fraiture | |
Vielsalm | Baraque-de-Fraiture |
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Übersichtspläne - Bezeichnungen - Transmitterverbindungen
Verbindungen
BFRZ - Baraque-de-Fraiture > BCAZ - Casteau Mons (HQ SHAPE) - Station mit Multiplex - Channel Capacity o.A
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie ca. 134,00 Km
BFRZ - Baraque-de-Fraiture > ABHZ - Kindsbach - Station mit Multiplex - Channel Capacity o.A
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 165,00 Km
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Verbindungen
BFRZ - Baraque-de-Fraiture > AFCENT CRICS System - Station ABHR - Kindsbach
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 165,00 Km
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Übersichtspläne
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Power Category, Transmitter Typ
Station BFRZ, Power Category - I
Station BFRZ, Transmitter Typ - 2S (Scatter Line)
Station Power Plant Categories.
Power Plant arrangements at ACE High Stations fall into ix general categories with are variante on combinations of main supplied from sources the station, and prime movers within the station. There are designated as follows:
"Category I" Primary power obtai ned from local commercial supply, with standby power derived from two high-speed automatic-starting diesel-driven alternators.
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Das ACE-High-System mit Normal-Route (Backbone), Relocation - Route, Alternate - Route und Tail - Routes.
Normal Route
1958, (auch als Backbone bezeichnet).Diese Bezeichnung wurde ab ca.1958 geführt. Zu dieser Zeit befand sich das NATO-HQ Allied Forces Central Europe in Fontainebleau/Frankreich.SHAPE war in Paris/Frankreich angesiedelt.
Relocation-Route
1967, Nach dem Rückzug Frankreichs aus dem integrierten Bündnis der NATO wurde das NATO Hauptquartier AFCENT 1967 von Fontainebleau/Frankreich nach Brunssum/NL verlegt. SHAPE bezog sein neue Quartier bei Mons/Belgien. Das bestehende ACE-High System wurde um die Relocation-Route (Umzugsroute) erweitert.
1958, (auch als Backbone bezeichnet).Diese Bezeichnung wurde ab ca.1958 geführt. Zu dieser Zeit befand sich das NATO-HQ Allied Forces Central Europe in Fontainebleau/Frankreich.SHAPE war in Paris/Frankreich angesiedelt.
1958, Einzelverbindungen von Knotenpunkten der Normal-,Relocation- und Alternate-Route zu ausgewählten Standorten.
Relocation-Route
1967, Nach dem Rückzug Frankreichs aus dem integrierten Bündnis der NATO wurde das NATO Hauptquartier AFCENT 1967 von Fontainebleau/Frankreich nach Brunssum/NL verlegt. SHAPE bezog sein neue Quartier bei Mons/Belgien. Das bestehende ACE-High System wurde um die Relocation-Route (Umzugsroute) erweitert.
Alternate-Route
1968, Die NATO erweiterte das bestehende ACE-High System um die Alternate-Route. Durch die Erweiterung des Systems wurde die Verbindung zwischen Deutschland und Italien sichergestellt, zumal die Abschaltung der bisherigen Verbindung England, Frankreich, Italien nur noch eine Frage der Zeit war.
1968, Die NATO erweiterte das bestehende ACE-High System um die Alternate-Route. Durch die Erweiterung des Systems wurde die Verbindung zwischen Deutschland und Italien sichergestellt, zumal die Abschaltung der bisherigen Verbindung England, Frankreich, Italien nur noch eine Frage der Zeit war.
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Bilddokumentationen, in der Betriebsphase
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Bilddokumentationen, 2005
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Beschreibungen
Link Seiten, Wikipedia
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Thema, Supreme Headquarters Allied Powers Europe [7]
Autor - Wikipedia
Quelle - Wikipedia
ULR - Wikipedia
"Das Supreme Headquarters Allied Powers Europe (abgekürzt SHAPE; deutsch Oberkommando oder Oberstes Hauptquartier der Alliierten Streitkräfte in Europa) ist das Hauptquartier des Allied Command Operations (ACO), das neben dem Allied Command Transformation (ACT) dem NATO-Hauptquartier unterstellt ist. Geführt wird das SHAPE-Hauptquartier vom Supreme Allied Commander Europe (SACEUR; deutsch Oberster alliierter Befehlshaber Europa). Dieser Posten ist immer mit einem US-General oder US-Admiral besetzt, der zugleich auch das Kommando der US-Truppen in Europa führt.
Ursprünglich befand sich SHAPE ab Juli 1951 in Rocquencourt bei Paris, nach Frankreichs Rückzug aus NATO-Strukturen wurde SHAPE am 31. März 1967 nach Casteau bei Mons in Belgien verlegt. In Casteau befindet sich ebenfalls das SHAPE Operation Centre (SHOC) sowie ein großer Teil der NATO Communications and Information (NCI) Agency." [7]
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die Daten
Die ACE-High Station Baraque-de-Fraiture wurde in den Jahren 1966 bis 1968 erbaut und ging nach einer Testphase im Jahr 1969 in die offizielle Betriebsphase.
Die Bezeichnung der ACE-High Station lautete nach der offizielen Inbetriebnahme der Station "Baraque-de-Fraiture" und die NATO Code hierzu war "BFRZ".
1971 wurden alle ACE-High Stationen im " ACE High Network Europe " neu codiert, die ACE-High Station wurde weiterhin mit "Baraque-de-Fraiture" bezeichnet und die NATO Code hierzu mit "BFRZ".
BFRZ - Baraque de Fraiture (B) Belgique (FR) Stadt / Geländebezeichnung (Z) ACE-High System
Die Betriebsphase endete mit Schliessung der ACE-High Station am 29.04.1993 (mit einer Closing Ceremony)
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"Local Control Organizations Centrum Maastricht,
zwischen der ACE-High Station Baraque de Fraiture bestand eine Verbindung über die ACE-High Station Lammersdorf zu dem Local Control Organizations Centrum in Maastricht. Die technischen Geräte des regionalen "Local Control Organizations Centrum Maastricht",als "L.C.O. Maastricht" bezeichnet, waren im Bunker Cannerberg installiert worden und gewährleisteten die Kommunikation mit und zwischen den verschiedenen NATO Systemen:
ACE High System, Allied Command Europe Tropospheric Forward Scatter Communication System (Troposphären- und richtfunkgestütztes System.)
zwischen der ACE-High Station Baraque de Fraiture bestand eine Verbindung über die ACE-High Station Lammersdorf zu dem Local Control Organizations Centrum in Maastricht. Die technischen Geräte des regionalen "Local Control Organizations Centrum Maastricht",als "L.C.O. Maastricht" bezeichnet, waren im Bunker Cannerberg installiert worden und gewährleisteten die Kommunikation mit und zwischen den verschiedenen NATO Systemen:
ACE High System, Allied Command Europe Tropospheric Forward Scatter Communication System (Troposphären- und richtfunkgestütztes System.)
Jocus System
Tare System (Telegraphic Automatic Relay Equipment)
NATO SatCom (Satelittengestütztes Kommunikationssystem)
CIP 67 System Communication Improvement Programme (Raumdeckendes Richtfunksystem der NATO.)
IVSN (Initial Voice Switched Network) (Intelligentes Sprachdienstenetzwerk)
HZ 001 (Kurzwellenverbindungssystem des Obersten Hauptquartiers)
Die Übergabeposition für das "L.C.O.Maastricht" war die ACE High Station Maastricht (HMAZ), installiert in dem PTT& TV Tower/Maastricht im Ortsteil Daalhof. Die weiterführenden Kabelverbindungen von der ACE High-Station Maastricht zu dem Standort der technischen Einrichtungen (im Bunker Cannerberg) des "L.C.O.Maastricht" waren seinerzeit als streng geheim eingestuft und nur wenigen Personen bekannt. Ein Großteil des Fernmeldenetzes bestand aus angemieteten Leitungen, deren Verlauf und mögliche Schnittstellen den Fernmeldeverantwortlichen in der Regel auch nicht bekannt waren. Auch der Verlauf von Reservestromkreise die im Netz der niederländischen Telefongesellschaft (die erst im Rahmen einer Alarmauslösung geschaltet wurden) waren den Bedarfsträgern nicht bekannt.
Die technischen Einrichtungen der ACE-High Station Maastricht (HMAZ) befanden sich im 5.Stock.(Zeitzeugen berichten auch von dem 7.Stock "C3")in dem PTT&TV Tower/Maastricht 149,5 mtr, mitten in der Stadt Maastricht in dem Ortsteil Daalhof. Von hier führten die Kabelverbindungen zu dem Bunker im Cannerberg. Der PTT&TV Tower, mit der Installation der ACE High Station Maastricht (HMAZ) steht in Sichtweite, (1,50 KM bis 2,50 KM) von der Bunkeranlage Cannerberg entfernt und wurde vermutlich auch zusätzlich, mit einer L.o.S.-Line Strecke redudant betrieben; Parabolantennen sind auf der militärischen Liegenschaft heute (2012) nicht erkennbar.
"Diese NATO Einrichtung, im Bunker Cannerberg, beherbergte von 1960 bis 1992 das JOC - Joint Operations Centre der 2.ten ATAF und NORTAG. Hier war auch das Primäre Hauptquartier für den Kriegsfall - PWHQ - des NATO Hauptquartiers von Mönchengladbach-Rheindahlen untergebracht. Alle miltärisch wichtigen Flughäfen, sowie das HQ in SHAPE - AFNORTH - und AFSOUTH, waren über RTTY- Standleitungen verbunden. Ferner wurden hier die Wettermeldungen, NOTAMs, TAFs, SYNOPs Wetterberichte und Wetterprognosen ausgewertet." [5]
Die Übergabeposition für das "L.C.O.Maastricht" war die ACE High Station Maastricht (HMAZ), installiert in dem PTT& TV Tower/Maastricht im Ortsteil Daalhof. Die weiterführenden Kabelverbindungen von der ACE High-Station Maastricht zu dem Standort der technischen Einrichtungen (im Bunker Cannerberg) des "L.C.O.Maastricht" waren seinerzeit als streng geheim eingestuft und nur wenigen Personen bekannt. Ein Großteil des Fernmeldenetzes bestand aus angemieteten Leitungen, deren Verlauf und mögliche Schnittstellen den Fernmeldeverantwortlichen in der Regel auch nicht bekannt waren. Auch der Verlauf von Reservestromkreise die im Netz der niederländischen Telefongesellschaft (die erst im Rahmen einer Alarmauslösung geschaltet wurden) waren den Bedarfsträgern nicht bekannt.
Die technischen Einrichtungen der ACE-High Station Maastricht (HMAZ) befanden sich im 5.Stock.(Zeitzeugen berichten auch von dem 7.Stock "C3")in dem PTT&TV Tower/Maastricht 149,5 mtr, mitten in der Stadt Maastricht in dem Ortsteil Daalhof. Von hier führten die Kabelverbindungen zu dem Bunker im Cannerberg. Der PTT&TV Tower, mit der Installation der ACE High Station Maastricht (HMAZ) steht in Sichtweite, (1,50 KM bis 2,50 KM) von der Bunkeranlage Cannerberg entfernt und wurde vermutlich auch zusätzlich, mit einer L.o.S.-Line Strecke redudant betrieben; Parabolantennen sind auf der militärischen Liegenschaft heute (2012) nicht erkennbar.
"Diese NATO Einrichtung, im Bunker Cannerberg, beherbergte von 1960 bis 1992 das JOC - Joint Operations Centre der 2.ten ATAF und NORTAG. Hier war auch das Primäre Hauptquartier für den Kriegsfall - PWHQ - des NATO Hauptquartiers von Mönchengladbach-Rheindahlen untergebracht. Alle miltärisch wichtigen Flughäfen, sowie das HQ in SHAPE - AFNORTH - und AFSOUTH, waren über RTTY- Standleitungen verbunden. Ferner wurden hier die Wettermeldungen, NOTAMs, TAFs, SYNOPs Wetterberichte und Wetterprognosen ausgewertet." [5]
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die Geschichte
Die miltitärische Liegenschaft befindet sich nordwestlich gelegen, etwa 600 mtr von dem Kreisverkehr "Baraque-de-Frature" entfernt, wo sich die Nationalstrassen "N30" und "N89" verbinden. (Bild 01) Die ACE-High Station liegt direkt gut sichtbar, an der Nationalstrasse "N30". (Bild 02) Vor der Zufahrt zu der militärischen Liegenschaft befindet sich die elektrische Energie-Einspeisung (Bild 03), diese ist somit von außen zugänglich.
Auf der ca. 13.300 m2 grossen von Wald umgebenen militärischen Liegenschaft, sind die verschiedene Gebäude, sowie der von weitem sichtbare Transmitter Betonturm (Bild 04)
mit den Antenneneinrichtungen der weiterhin für zivile und militärische Zwecke durch die BEMILCOM (Belgisches militärisches Kommunikationsnetz) genutzt wird. Auf einem weiteren Stahlgitterturm befinden sich die die vier Stück Parabol Antennen (Bild 05) für die Transmitterverbindung zu der ACE-High Station BCAZ-Casteau in Belgien (Bild 06) und zu der deutschen ACE-High Station ABHZ-Kindsbach (Bild 07); beide sind Bestandteil der "Alternate Route" (Bild 08)
Das gesamte Gelände ist durch einen Verbunddrahtzaun - Maschendrahtzaun mit aufgesetzten Stacheldrahtschutz (Bild 09) , gesichert und zusätzlich mit einem akustischen Berührungsschutz ausgestattet.
Die Anordnung der Gebäude und der Aufbau der technischen Einrichtungen entspricht der ACE-High Network Spezifikation für die ACE-High-Stationen der "Category I", (Bild 10) d.h.optimale militärische Sicherung der Liegenschaft, verstärkt gesicherter Eingangsbereich mit Eingangswache, Personal - und Unterkunftsgebäude, Technik Building - Radio Equipment Building - mit L.o.S. Transmitter Gittermastturm und den Scatter Antennenanlagen, lokale Stromübergabestation, Power Building mit zwei Notstromaggregaten und einer unterbrechungsfreien Stromversorgung - No Break Unit -, sowie verschiedene kleine Nebengebäude für die Fahrzeugwartung und Unterstellung.
Von dem Transformator der an der linken Seite der Stationszufahrt auf einem Strommasten angebracht ist, (Bild11) erfolgte die Stromeinspeisung des regionalen Stromversorgers für die Station. Von hier führte die unterirdisch verlegte Stromtrasse in den hinteren Teil des Personalgebäudes, direkt zu den beiden integrierten Garagen, in dem sich die angeschlossene Energie-Einspeisestation mit den Transformatoren befand. (Bild 12) Von hier aus erfolgte die interne weitere Verteilung (Bild 13) der Energie zu den Verbrauchern. (Bild 14)
Das Personal Building, Nutzfläche ca. 400 m2, und das Radio Equipment Building, Nutzfläche ca.190 m2, (Bild 15) war als ein Gesamtgebäude erstellt worden und war durch einen Technik - Eingang erreichbar. (Bild 16) In dem grossen Radio Equipment Gebäude befanden sich der OH-Raum, der L.o.S Raum sowie weitere kleine Räume für das Elektronik Lager, Werkstatt und das Büro des Stationsleiters mit einem angeschlossenen Sanitärbereich. Der Bauabschnitt des Radio Equipment Gebäudes ist durch das abgesetzte und etwas erhöhte Dach erkennbar und ist intern mit dem Personal Gebäude verbunden. (Bild 16.1) Zusätzlich waren in das Gebäude zwei grosse Garagen integriert, hinter den Garagen befand sich die Enegie-Einspeisestation
Die gesicherte elektrische Versorgung erfolgte von dem Power Building, Nutzfläche 84 m2. (Bild 17) Das Powerhaus hatte, wie alle Stationen der Alternate Route, zwei Stück Notstromaggregate für die Versorgung der gesamten militärischen Liegenschaft. Diese waren aufgeteilt mit der Versorgung der "ungesicherten" und der "gesicherten Verbraucher", wobei die gesicherten Verbraucher von der 75 KVA unterbrechungsfreien Stromversorgungsanlage (Bild 18), dem No-Break Unit versorgt wurden. (Bild 19 - Systembild AFEZ) Nach Aufgabe der Nutzung wurden die technischen Anlagen in dem Gebäude entfernt. (Bild 20)
Für das Anfang der 80er Jahre aktivierte AFCENT Microwave System 67 oder CIP-67 (Bild 21) wurde auf der militärischen Liegenschaft der ACE High Station Baraque de Fraiture ein kleines Technik Gebäude, Nutzfläche 48 m2 für die AFCENT Microwave CIP-67 Station Baraque de Fraiture installiert. (Bild 22)
Für die Antennen wurde ein eigener Gittermastturm erstellt, an dem heute allerdings keine Antennenanlagen mehr montiert sind. (Bild 23) Die nördliche Linie verlief seinerzeit zu der AFCENT CIP - 67 Station Fort Battice, (Bild 24) die heute noch mit anderer Linienführung aktiv betrieben wird. Die östliche Linienführung erfolgte zu der AFCENT Microwave CIP-67 - Station Prüm Post. (Bild 25)
Die beiden L.o.S. Transmitter Gittermasttürme, (Bild 26) mit den jeweils zwei noch vorhanden Parabolantennen, waren für die Verbindung zu der ACE-High-Station Casteau - BCHZ (kleine Parabolantennen) (Bild 27) Entfernung 132 Km und zu der ACE-High Station Kindsbach - ABHZ (grosse Parabolantennen) (Bild 28) Entfernung 165 Km, installiert worden.
Der Transmitter Betonturm war nicht Bestandteil der ACE-High Station und wurde zu einem späteren Zeitpunkt errichtet. Dieser wird heute für zivile und militärische Zwecke durch BEMILCOM genutzt. (BEMILCOM steht für "Belgian Military Communications Network"). BEMILCOM ist ein so genanntes geheimes militärisches Kommunikationsnetzwerk, das Militärbasen, Polizei und andere Dienstleistungen in Belgien verbindet.) [5]
1993; Nach Abschaltung der ACE-High Station Baraque de Fraiture im Jahre 1993, wurde die Gebäudeeinrichtungen, die Kommunikationsanlagen im Radio Equipment Building und sowie die technischen Stromversorgungsanlagen aus den Gebäuden entfernt. Die militärische Liegenschaft ist durch eine Zaunanlage gesichert und der Betontum mit den Antenneneinrichtungen wird weiterhin für zivile und militärische Zwecke durch BEMILCOM genutzt. Die Liegenschaft "Baraque de Fraiture Site 036 6699 Bihain Vielsalm - Baraque Fraiture Station ACE-High" obliegt der Überwachung durch einen Sicherheitsdienst. (Bild 29)
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heute (1)
Die militärische Nutzung der Liegenschaft durch das ACE-High System wurde vollständig beendet.
2018, Das Gelände der Liegenschaft, ist unter Google Earth erkennbar.
2019, Das Gelände der Liegenschaft, ist unter Google Earth verpixelt
2020, Das Gelände der Liegenschaft, ist unter Google Earth verpixelt
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2017, Zufahrt zu der Liegenschaft
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Bild - Quellenangaben
(1) Geographische Ansicht
(1) Google Earth, Google Street
(2) Wikipedia, Allied Joint Force Command Brunssum
(2) Logo, Coat of arms of Allied Joint Force Command Brunssum
(3) Station Codes and Network Routes
(3) NATO Linienplan, 1959
(4) Geographic Locations of the NICS
(4) NATO Linienplan, 1976
(5) Liegenschaft im Jahr 1981
(5) Quellenschutz, ID 399_02
(6) Liegenschaft, 1970
(6) Quellenschutz, ID 805_01
(7) NATO Linienplan "Relocation Route", 1976
(7) Quellenschutz, ID 381_02
(8) NATO Detail Linienplan, "Relocation Route" 1976 (Geographic Locations of the NICS)
(8) Quellenschutz, ID 757_01
(9) https://de.wikipedia.org/wiki/Supreme_Headquarters_Allied_Powers_Europe
(9) File:SHAPE HQ Mons Belgium.JPG
(10) Liegenschaft Bann
(10) Quellenschutz, ID 371_02
(11) NATO Linienplan "Alternate Route", 1968
(11) Quellenschutz, ID 381_02