Kletkov - Bodö Tail - ACE-High-Journal

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ACE-High-System, AFNORTH,ab 1958 > Norwegen > ACE-High System

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NATO ACE-High-System - 1962 bis 1995

Basisseite "ACE-High System" - Bodo Tail  

                   - Station Bodo Tail  

Position        : Die Position der militärischen Liegenschaft ist nicht eindeutig geklärt.

Site Code     : (nda) NVAZ

Status          : Aufgegebene Nutzung

Status heute : unbekannt
Ansicht         : ohne

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Übersichtspläne - Bezeichnungen - Transmitterverbindungen

Station Power Category - o.A  
Station Transmitter Typ - 1R (Radio Line) "Hot Line"  
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NATO Linienplan - von 1959
nda - Bodö Tail (Kletkov) > ND - Bodö - L.o.S.Line - Station mit Multiplex - Channel Capacity 36
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 28,00 Km  

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NATO Linienplan - von 1976 - Revision 1981
NVAZ - Bodo Tail (Kletkov) > NKLZ - Bodo - L.o.S.Line - Station mit Multiplex - Channel Capacity 36
Entfernung zwischen den Stationen - Luftlinie - 28,00 Km 

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Beschreibungen

"ACE-High Station Bodo Tail" - die Daten


  • 1956, Die ACE-High Station Bodö Tail wurde in den Jahren 1956 - 1958 erbaut und ging nach einer Testphase in die offizielle Betriebsphase. 
  • 1958, Der gesamte Abschnitt in Norwegen, von Oslo nach Norden bis Bodo wurde im März 1958 fertiggestellt.


  • Die Bezeichnung der ACE-High Station lautete nach der offizielen Inbetriebnahme der Station - "Bodö Tail (Kletkov)" und die NATO Code hierzu war "nda". 


  • nda - Bodö Tail (Kletkov) (n) Norvege (da) NATO Codierung - Station da 


  • 1971 wurden die ACE-High Stationen im "ACE High Network Europe" neu codiert, die Bezeichnung der ACE-High Station lautete danach "Bodo Tail (Kletkov)" und die NATO Code hierzu "NVAZ". 


  • NSOZ - Oslo (N) Norvege (SO) Soerum, Stadt / Ort in der Nähe (Z) ACE-High System 


  • 1988, Die Betriebsphase endete mit Schliessung der ACE-High Station. [2]

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Bild - Quellenangaben
(1) Google Earth/Google Street

(2) Wikipedia, Coat of arms of Allied Forces Northern Europe

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Text - Quellenangaben

[1] Wikipedia, 

[2] AFNORTH Magazine 02/1992 by Kaere N.Hansen 




 
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