Diyarbakir Tail - ACE-High-Journal

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ACE-High-System, AFSOUTH,ab 1958 > Türkei > ACE-High System

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NATO ACE-High-System - 1962 bis 1995

Basisseite "ACE-High System" - Station Diyarbakir Tail

Diyarbakir   - Station Diyarbakir Tail (Air Base)

Position        : 37°54'23.52"N/40°12'25.36"O - 680 m.üNN

                   : Die Position der militärischen Liegenschaft ist nicht eindeutig geklärt.    

Site Code     : (tea) TDEZ

Status          : unbekannt

Status heute : unbekannt
Ansicht         : unbekannt

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Übersichtspläne - Bezeichnungen - Transmitterverbindungen

Station Power Category - 2 
Station Transmitter Typ -1R (Radio Line)  
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NATO Linienplan - von 1959

tea
- Diyarbakir Tail > TE - Diyarbakir - L.o.S.-Line - Station mit Multiplex - Channel Capacity 24
Entfernung zwischen den Stationen - 14,20 Km
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NATO Linienplan - von 1976 - Revision 1981

TDEZ
- Diyarbakir Tail > TDIZ - Diyarbakir - L.o.S.-Line - Station mit Multiplex - Channel Capacity 24
Entfernung zwischen den Stationen - 14,20 Km

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Beschreibungen

"ACE-High Station Diyarbakir Tail" - die Daten


  • Die ACE High Station Diyarbakir Tail wurde in den Jahren "o.A" bis "o.A" erbaut und ging nach einer Testphase in die offizielle Betriebsphase. 


  • Die Bezeichnung der ACE-High-Station lautete nach der offizielen Inbetriebnahme der Station "Diyarbakir Tail" und die NATO Code hierzu war "tea".


  • tea - Diyarbakir Tail (t) Turkey (ea) NATO Codierung - Station ea


  • 1971, wurden alle ACE-High Stationen im "ACE High Network Europe" neu codiert, die Bezeichnung der ACE-High Station lautete danach "Diyarbakir Tail" und die NATO Code hierzu war "TDEZ" 

  • TDEZ -Diyarbakir Tail (T) Turkey (DE) Diyarbakir, Geländebezeichnung (Z) ACE High System


  • 1995, Die Betriebsphase endete mit Schliessung der ACE-High Station.


  • 1995, Abschaltung der ACE High Site’s: SHAPE (Supreme Headquarters Allied Powers Europe) hat die Schließung von 23 ACE-High Site’s in Italien und Griechenland, sowie in der westlichen Türkei zu dem 31.Dezember 1995 autorisiert. Ab dem 10.Oktober 1995 werden die CCTS, für eine Übergangszeit über die nationale Infrastruktur der PTT (Post- Telefon- und Telegrafenbetriebe) geschaltet, bis NTTS (NATO Terrestrial Transmission System) einen Gesamtplan für die endgültigen Telekommunikationsverbindungen in dem AFSOUTH Bereich realisiert hat. 

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Bild - Quellenangaben
(1) Google Earth/Google Street

(2) NATO Linienplan von 1959

(3) NATO Linienplan von 1976

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Text - Quellenangaben

[1] Wikipedia, 
[1] 



 
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