"Der Gipfel des Puig Major ist seit 1958 militärisches Sperrgebiet. Dies resultiert aus einem Abkommen mit den USA von 1953, bei dem Spanien den Amerikanern mehrere Armee- und Marinestützpunkte als Gegenleistung für umfangreiche Wirtschaftshilfe gewährte. Die US-Militärs stationierten auf dem Puig Major die 880. Aircraft Control and Warning Squadron und installierten eine erste Radaranlage. Zu deren Bau wurde der Gipfel in der Höhe um fünf Meter abgetragen, da man für die Gebäude ein Plateau als ebene Fläche benötigte. Die bei Son Torella beginnende Straße auf den höchsten Punkt Mallorcas wurde, wie auch die Serpentinenstraße zur Cala de Sa Calobra, von dem italienischen Ingenieur Antonio Paretti geplant und unter seiner Leitung erbaut. Neben hochrangigen Militärs besuchte 1959 auch der spanische Diktator Francisco Franco mit seiner Frau die Anlage.
Ende 1964 zogen die Amerikaner ab und übergaben den Stützpunkt spanischer Verantwortung. Heute nutzt das spanische Luftwaffengeschwader Nummer 7, die Escuadrón de Vigilancia Aérea (EVA-7), mit etwa 90 Militärangehörigen die Einrichtungen auf dem Gipfel des Berges (zona técnica) und die Basisstation (zona del asentamiento) auf einer Höhe von 850 Metern an der Landstraße MA-10 im Tal von Son Torella. Mit dem am 27. Mai 2003 in Betrieb genommenen dreidimensionalen Radargerät Lanza 3D des spanischen Militärs werden das westliche Mittelmeer sowie Teile Nordafrikas überwacht." [3]
Die in ca. 0,25 Km entfernteNADGE Radar Station Puig Major(intern, NADGE Radar Spanien Position 12) ist mit dem 486L MEDCOM System und mit dem Combined Air Operations Centre(CAOC 8) der Spanish Air Force'sin Torrejón verbunden.
2013,The Spanish Air Force's Combined Air Operations Centre (CAOC 8) at Torrejón Air Base was deactivated in2013and replaced at same location by CAOC Torrejon, which took over the functions of CAOC 5, CAOC 7, CAOC 8 and CAOC 10. CAOC Torrejón is responsible for the NATO airspace South of the Alps.
2003, das Gelände der Liegenschaft, ist unter Google Earth erkennbar.